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瓜达尔港开航:印度却开始急了,新加坡自酿了苦果,美国围堵被告破!

   日期:2020-07-26     来源:云商联盟    作者:云商拍客    浏览:5938    评论:0    
核心提示:最近,随着瓜达尔港的开航,这个重要的地儿成为大家的聚焦点。我们来看看关于它的几条消息。其一,2020年6月4日,巴基斯坦国内方
   
最近,随着瓜达尔港的开航,这个重要的地儿成为大家的聚焦点。我们来看看关于它的几条消息。
 
其一,2020年6月4日,巴基斯坦国内方面高声欢呼,阿富汗过境贸易已在瓜达尔港开始正式商业运转。
 
其二,“国家发展改革委”7月7日消息,近日,装载着1.6万吨化肥的一艘中型货轮首次停靠巴基斯坦瓜达尔港,并顺利完成所有货物的卸载、装仓、入库等工作,这标志着中巴双方期盼已久的瓜港阿富汗转口业务正式启动。
我们知道,瓜达尔港是中巴经济走廊龙头项目。新冠疫情在巴暴发蔓延后,中巴双方共同努力,克服种种困难,持续携手推进相关工作。随着未来港口业务不断丰富、配套项目日渐完善,瓜港的交通枢纽能力将大大提升,为巴方带来更多发展机遇。同时,为中国又为能源运输打开了一条全新的通道。
 
众所周知,中国的能源特别是石油,主要来自于中东,而从中东运到中国,原来的话,千古华山一条路——必须穿过马六甲海峡。目前世界石油的60%、中国大陆80%进口石油,要经过新加坡在美军帮助之下坚守的马六甲。从这个意义上说,马六甲海峡直接扼住了中国经济发展的能源大动脉与咽喉。
正是这湾窄窄的海峡,横亘在印度洋和太平洋之间,就像一只掐住海上咽喉的大手,一夫当关,万夫莫开!马六甲的最窄处,就是那个黄皮白心的新加坡,那个天天呼唤着美国回归东亚、平衡中国,与美国有密切军事合作的国家。实际上,新加坡不仅嘴里这么说,公开亲美疏华,行动也是这么干的,引狼入峡,将美军拉到马六甲海峡驻守,狐假虎威。
 
因为中国的这一招,作用实在太大,霸气侧漏。要知道,瓜达尔港有天然地理优势,一直是兵家必争之地。巴基斯坦已将瓜达尔港2000亩土地租赁给中资的中海外港口控股有限公司长达40多年,用于建设瓜达尔港首个经济特区。
 
瓜达尔港地处巴基斯坦西南部,距伊朗不到100公里,距中东石油咽喉阿曼湾只有380公里。中东石油通过瓜达尔港从陆路进入中国新疆,较经马六甲海峡运输更快捷。一看地图,广大吃瓜群众立马要笑出声来,这不是明显要将由新加坡把持的马六甲海峡甩出五六条大街的距离吗?
无疑,这项工程将为中国提供进入阿拉伯海的“新通道”。新的贸易通道启用后,还将向中国打开通往波斯湾和中东的大门,中国船只现在是从马六甲海峡前往阿拉伯海和印度洋,中国一直在寻找更加便利可靠的入海口。
 
而瓜达尔港位于阿拉伯海沿岸,占据着南亚、中亚和中东之间的战略位置。该港口还处于波斯湾的咽喉附近,距全球石油运输要道霍尔木兹海峡仅有约400公里。以瓜达尔港为出海口的中巴经济走廊能打通,中国将明显降低对马六甲海峡的依赖度,并大幅提升中国在印度洋以及“21世纪海上丝绸之路”的影响力。
 
先说印度吧,肯定内心极度难受。他们配合美国等西方世界想挖中国墙脚的图谋必将瓦解。与他们相邻的巴基斯坦和尼泊尔,最近对印军的骚扰和侵袭都毫不客气的进行了有力回击。
 
近段时间以来,印度有点头脑发热,居然与三个邻居国家红脸,一直在中印边境闹事。日前,在双方军长级会谈之后,双方争执似乎有所降温。不过,从网友所发的视频来看,印度一直在疯狂地向中印边境增兵,从视频中可以看到,军车密密麻麻,既不见首,也不见尾。
显然,印度不甘现状,似乎一直在备战,是要真的打仗,并非虚张声势。
 
特别是,在新冠肺炎疫情的持续肆虐之下,印度的疫情特别严重,目前已超过巴西、俄罗斯。各国因抗疫不力饱受痛苦之时,都需要转嫁矛盾。印度正是看准了这一点,想在中国内忧外患之时,对中国落井下石,以向西方献上投名状,融入西方,获得西方在资金、技术等方面的支持,为自己的全面崛起创造条件。对这一点,我们需要保持足够的警惕,并做好充分的反击准备。
 
不过即便如此,中国必须有战略眼光,以静制动,做好充分防范,认清印度因看到瓜达尔港开通后的愤怒与嫉妒所表现出的动作扭曲,对他们的气急败坏需要有必要的警惕与反击,最大限度地阻止其狗急跳墙,使出鱼死网破的行动。
 
再来说新加坡吧,新加坡总理李显龙面对这个重大消息后,当然心急如焚了。原因很简单,新加坡一直以来都是“靠峡吃饭”,但他们吃上瘾吃巨饱之后还不丢碗,还不感谢一下作为衣食父母的中国。
 
相反,近一二十年来,不管是李光耀还是吴作栋,以及现任总理李显龙,均主动将热脸去贴美国的热屁股,采取亲美疏中的策略,时不时跑出来跟着美国恶心中国。作为缺资源缺地盘的弹丸小国,欲在两个大国之间捞尽好处,本无可厚非,但每每中国需要帮衬之时,新加坡总掉头走开,甚至突然转身火上浇油,往中国伤口上撒盐。
 
众所周知,新加坡之所以发展得现在这么好,根本原因是他们扼守住老天爷赐给他们的马六甲海峡。他们通过港口做转口贸易实现快速发展,而中国商贸船在其中的份额超过了七成。
 
拥有华裔超八成的新加坡,不知是咋搞的,没有继承中华民族“知恩图报”的精神元素,相反多次伤害衣食父母的感情。无疑,这倒逼中国投入巨资开始在马来西亚建马六甲海峡港口,并于2002年3月,在瓜达尔港开始建设。18年的坚持掘进,如今终于全面开港,不得不说,只有中国才有这样的胆识与坚守。
 
最后说说美国。美国不管是谁当总统,其实都是视东方文明为异己,骨子里面都有忌恨中国发展的逆势思维。从小布什到奥巴马,再到特朗普,都在专心筑造围堵中国出海的包围圈。在奥巴马任上,还直接自吹为是一个“C”型包围圈。
 
近些年来,人们看到的是美国各类侦察机、预警机雪片般飞来,美国的航母战斗群大摇大摆地开过来,美国的战略轰炸机也肌肉滚滚地飞过来,美国导弹驱逐舰打着“航行自由”的旗号不断抵近中国岛礁,美国与盟国的军事演习接二连三……这些动作,都是想围堵中国,让中国失去走向中东运输路径。而随着瓜达尔港的开通,美国一直痴心妄想要构建的那个虚拟而臭不可闻的C型包团圈即刻告破。
总之,当瓜达尔港开通过后,必将深刻影响亚洲经贸战略格局。相信此时,新加坡、印度以及美国,后背都开始渗汗了,他们为此烧钱的投资要打水漂儿了,会灰常灰常地桑森难过的。
 
但形势一去不回头,世上也没有一粒后悔药,谁让尔等一条灰路走到底呢?谁叫你只认美国是大哥,处处跟着唱和,只把中国当一台冰冷的提款机,时不时还来公开针刺针刺呢?
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标签: 瓜达尔港
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